车桥-九跃车桥
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车桥是什么

车桥是底盘集成化,通用化发展的产物,它把半轴,车桥,减速器,差速器,刹车盘等一些传统的零部件集中到一个总的桥壳里,从而形成车桥。

车桥又被称为车轴,当然此轴非彼轴(半轴),车桥通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。

汽车在结构上发展的方向,为集成化,车桥厂,通用化,平台化。因此车桥可以看作是底盘部件集成化的一个产物。它将多个零部件集成一个整的部件。

其优点主要体现在装配上,车桥,避免装配误差,车桥价格,节约装配时间,节省装配成本;





什么是汽车车桥

汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。

汽车车桥作用:在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。



   威海市九跃车桥有限公司位于美丽的山东半岛,适合人类居住的城市——威海市,成立于1995年,固定资产2亿元,二十多年来公司一直致力于汽车前后桥的研发、生产和销售,通过IS16949:2008质量管理体系认证。威海市九跃车桥有限公司主导产品有微卡、小卡、轻卡、皮卡四大系列几十个品种,主要产品有05吨、1吨、三吨、五吨汽车前后桥,1020、6480盘毂式制动皮卡前后桥和电动车后桥。主要为北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐骏欧铃、山东凯马、东风凯马、赣州凯马、浙江飞碟汽车(五征)等国内主机厂配套,是各大汽车厂的供应商和战略合作伙伴。



如果将两个车桥(如三轴汽车的中桥与后桥)装在平衡杆的两端,而将平衡杆的中部与车架作铰链式连接,一个车桥抬高将使另一车桥下降。由于平衡杆两臂等长,使两个车桥上的垂直载荷在任何情况下都相等,这种能保证中后桥车轮垂直载荷相等的悬架称为平衡悬架。

等臂式平衡悬架

   等臂式平衡悬架是三轴和四轴越野汽车上普遍采用的一种平衡悬架结构形式。钢板弹簧的两端自由地支承在中、后桥半轴套管上的滑板式支架内。这样,钢板弹簧便相当于一根等臂平衡杆,它以悬架心轴为支点转动,从而可保证汽车在不平道路上行驶时,各轮都能着地,且使中、后桥车轮的垂直载荷平均分配。





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